2024年的前三個月，特斯拉（TSLA.US）可謂是度日如年。先有新能源車價格戰引發銷量擔憂、特斯拉德國工廠遇阻等，如今自以為傲的自動駕駛技術獲機構「差評」，目標價也被機構大砍。Coinbase 交易所
3月12日週二，美國公路安全保險協會（IIHS）發佈了一份自動駕駛係統安全性的評估報告，其結果令市場大跌眼鏡，在對9家車企的14個係統測試中，隻有一個獲得「可接受」的評級認定，2個被評為「邊緣」（Marginal），其餘均為「差」（Poor）。
其中，特斯拉的usdt詐騙dcard先進自動輔助係統Autopilot和全自動駕駛係統FSD在此次測評中均被評為「差」，僅雷克薩斯的Teammate係統通過測試，獲得「可接受」評級。
IIHS總裁David Harkey表示，「我們評估了寶馬、福特、通用汽車、Genesis、Pi 幣雷克薩斯、奔馳、日產、特斯拉和沃爾沃的部分自動化駕駛係統，其中大多數都沒有採取足夠的措施來防止誤用並防止駕駛員對道路上發生的情況失去注意力。」
Harkey補充道，「一些駕駛員可能認為部分自動化駕駛係統使得長途駕駛變得容易，狗幣最新消息但幾乎沒有證據表明它使駕駛更加安全。正如許多引人注目的事故所揭示的那樣，當係統缺乏適當的保護措施，可能會帶來新的風險。」
福特發言人表示，「雖然我們不認同IIHS的調查結果，但我們在繼續評估未來的以太幣是什麼東西？更新時將考慮他們的反饋。」Genesis發言人稱，該公司瞭解其評級，並指出該公司在保險機構安全評級中處於「領先者」的記錄，Genesis將在即將推出的車型中引入艙內攝影機。
特斯拉CEO馬斯克曾表示，啟用Autopilot的特斯拉汽車的安全性幣美國平均高出近10倍，比未啟用該技術的特斯拉汽車高出五倍。
但據悉，美國聯邦監管機構正在對近1000起使用特斯拉Autooilot的事故的調查。特斯拉並不認為這些事故是由其自動輔助係統的缺陷造成的，而是使用這項技術時的駕駛人沒有聽從相關提示。
2024年以來，特斯拉股價陰跌近30%。3月以來，便有3家華爾街大行下調特斯拉目標價，分別為富國銀行、德意誌銀行和摩根士坦利。
【特斯拉股價走勢圖，來源：Mitrade】
3月13日，富國銀行將特斯拉評級從「持平」降至「減持」，大砍特斯拉目標價，從200美元下調至125美元，意味著較週二收盤價還有近30%的下降空間。
富國銀行稱，這次降級主要是因為對特斯拉銷售增長和降價對銷售影響減弱的擔憂。